Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт

Но что творит Месси на Чемпионате мира...

🇦🇹 На предстоящем Гран-при Австрии 2026 Red Bull получит самое большое обновление за сезонTelegraaf сообщает, что будущее Макса Ферстаппена все еще под вопросом.И многое зависит как раз от предстоящего этапа Формулы-1 на домашней трассе для Быков

Бывший пилот Формулы-1 Кевин Магнуссен получил полный экспириенс в своей первой гонке в NASCAR.У него вышел замес с гонщиком Ноа Грегсоном.После финиша Ноа подошёл к Кевину спросил, "в чем его проблема".Кевин ответил следующее:- Моя проблема, что ты здесь стоишь. Ты не понимаешь английский? Съ&&&& отсюда в ужасе. Иди н&&&& вообще.Кевин не меняется со времен ответа Халку 😅

‼️ У Mercedes проблемы с двигателем, но...СМИ передают, что поломки мотора у Джорджа Расселла и Кими Антонелли связаны с нестабильной работой батареи.При перегреве или работе на максимальных значениях, в двигателе возникают "электрические аномалии", которые невозможно выявить при обычной проверке.Команда уже обратилась к специалистам вне Формулы-1, чтобы получить консультацию у специалистов в данной сфере.✅️ Но есть позитивный момент - Mercedes уверены, что по ADUO решат эту проблему.Таким образом, к летнему перерыву проблема должна уйти. Но в ближайшие 2-3 этапа у Ferrari могут появиться дополнительные шансы.Потому что двигатели Mercedes или могут ломаться, или команда их "придушит", чтобы избежать сходов.

Дооооооброе утро, дорогие друзья...У нас очередная гоночная неделя Формулы-1 Raaaaaaace Weeeeeek! И впереди двойник Австрия - Великобритания.На этой неделе нас ждет Red Bull Ring и продолжение битвы Mercedes и Ferrari, а также крупные обновления Быков.Лето!Гонки!Ура ❤️

🇦🇹 Расписание восьмого этапа Формулы-1 2026 Гран-при Австрии (Red Bull Ring)🏆 26 июня (пятница) FP1 - 14:30FP2 - 18:00🏆 27 июня (суббота) FP3 - 13:30Квалификация - 17:00🏆 28 июня (воскресенье) Гран-при Австрии - 16:00✅️ vk.com/simply_formula - прямые трансляции в открытом сообществе, НО: для подписчиков.

🇦🇹 На Гран-при Австрии 2026 нас ждет целых 4 зоны Straight ModeТрасса Red Bull Ring короткая и скоростная. Должно быть весело :)На последних этапах Формулы-1 было гораздо меньше супер клиппинга.

От OnlyFans до побед в автоспорте🔞 На неделе случилось необычное событие. Победу в GTWC Australia одержала гонщица Рене Грейси...И по совместительству актриса фильмов для взрослых. Рене начинала карьеру с картинга, в 2013 - 2015 году стала первой девушкой в Porsche Carrera Cup Australia.В 2014 году она финишировала пять раз в top-10 и завершила 100% гонок. Подавала большие надежды.⛔️ В 2019 году Рене объявила о том, что денег нет и автоспорт все выкачал...и сначала завела страницу на OnlyFans с контентом 18+, а затем и вовсе стала сниматься в фильмах для взрослых.В 2023 году Рене заработала денег и вернулась в автоспорт, и вот в минувшие выходные одержала свою первую победу в жизни в престижном чемпионате. И - да, OnlyFans теперь ее спонсор.От OnlyFans до побед в автоспорте🔞 На неделе случилось необычное событие. Победу в GTWC Australia одержала гонщица Рене Грейси...И по совместительству актриса фильмов для взрослых. Рене начинала карьеру с картинга, в 2013 - 2015 году стала первой девушкой в Porsche Carrera Cup Australia.В 2014 году она финишировала пять раз в top-10 и завершила 100% гонок. Подавала большие надежды.⛔️ В 2019 году Рене объявила о том, что денег нет и автоспорт все выкачал...и сначала завела страницу на OnlyFans с контентом 18+, а затем и вовсе стала сниматься в фильмах для взрослых.В 2023 году Рене заработала денег и вернулась в автоспорт, и вот в минувшие выходные одержала свою первую победу в жизни в престижном чемпионате. И - да, OnlyFans теперь ее спонсор.

Внезапно :)

⚡️ Друзья, хотел бы сказать большое спасибо Вконтакте за приглашение в офис.Это была одна из самых приятных встреч, очень рад познакомиться лично.🇷🇺 Все эфиры Формулы-1 на Simply будут проходить эксклюзивно на платформе Вконтакте / VK Videovk.com/simply_formulaБуду рад способствовать развитию платформы и вместе открывать новые горизонты!No risk,Full push.⚡️ Друзья, хотел бы сказать большое спасибо Вконтакте за приглашение в офис.Это была одна из самых приятных встреч, очень рад познакомиться лично.🇷🇺 Все эфиры Формулы-1 на Simply будут проходить эксклюзивно на платформе Вконтакте / VK Videovk.com/simply_formulaБуду рад способствовать развитию платформы и вместе открывать новые горизонты!No risk,Full push.

🇪🇦 Анализ Гран-при Барселоны 2026 окончен, всем большое спасибо!t.me/simply_formula/48876 - начало анализаВстречаемся через две недели на Гран-при Австрии, на трассе Red Bull Ring. Обещают большие обновления машины Быков.🇪🇦 Анализ Гран-при Барселоны 2026 окончен, всем большое спасибо!t.me/simply_formula/48876 - начало анализаВстречаемся через две недели на Гран-при Австрии, на трассе Red Bull Ring. Обещают большие обновления машины Быков.

💔 ПРОБЛЕМА ЛЕКЛЕРА. И в конце хотел бы остановиться на Шарле, потому что на мой взгляд, теперь его ждут очень трудные времена. Мы отмечали его дефицит темпа еще в Канаде, и гадали - это просто не подходящая трасса, или что-то большее. В Барселоне уже стало ясно, что Льюис Хэмилтон просто быстрее и лучше управляет SF-26, после многочисленных изменений машины (внутренне и внешне). ‼️ Одна из главных проблем Леклера сейчас в том, что за последние две гонки относительно Льюиса он потерял 43 очка.И если Ferrari начнет бороться за титул… То в первую очередь Леклера попросят быть вторым номером, у Фредерика Вассёра сейчас даже нет других вариантов.В отличие от Mercedes, они не могут позволить растратить свое преимущество на борьбу двух пилотов. Умножаем это на медиа эффект Льюиса - я очень удивился, когда на вчерашней пресс-конференции ему буквально устроили отдельное интервью.И очевидно, насколько будет большой хайп вокруг каждого успеха Хэмилтона в футболке Ferrari. Скажем так - мне вчера писали люди очень далекие от Формулы-1, которые узнавали о результате из новостей, из разряда «А че правда Хэмилтон за Феррари теперь побеждает как раньше за Мерсы ух ты». Хотя они вообще не смотрят гонки. Джон Элканн - президент Ferrari - ЛИЧНО поздравил Льюиса, сказав следующее: - Поздравляю тебя с первой великой победой в Ferrari. Благодарю всех за решимость и жертвенность, как на трассе, так и в Маранелло. ⛔️ Но и это не главная проблема Шарля. Главное - я сегодня решил почитать итальянскую прессу, посмотрел новости в СМИ… О Леклере последние две гонки буквально НЕТ НИ СЛОВА. Короткой строчкой – вылет/авария. Все. Никакого сочувствия, никаких сантиментов. И более того, мы видели вчера, как вся команда в экстазе с Вассёром пела гимн и практически качали Льюиса. Формула-1 - жестокий спорт, особенно когда рядом с тобой семикратный чемпион.И Леклер за эти пару гонок уже утратил значительную часть итальянской прессы.На фоне такого разрыва от Льюиса, который - формально по крайней мер

😭 Aston Martin - все просто плохо, и честно говоря, нет уверенности, что этот проект выживет.Пока лишь кромешный ужас и мрак, полное отсутствие скорости и в Монако, и в Барселоне, и технические поломки. На моей памяти - один из самых громких провалов богатой команды Формулы-1 на такое дно.Жаль семью Строллов и Алонсо, да и Эдриана Ньюи тоже.Кто мог подумать, что сотрудничество с Honda и таким специалистом, плюс одним из лучших гонщиков в истории, приведет к таким плачевным результатам.

⛔️ Алекс Албон сошел из-за поломки onboard-камеры.Едва не оторвалась...

⚫️ Сюрреалистичный эпизод с Халком выложил сегодня. Лоусон силой гравия выбил его из гонки...Жаль, потому что у Audi есть гоночный темп, и ждем, когда они реализуют в очки. t.me/simply_formula/48866?single

🤍 СНОВА ДВОЙНЫЕ ОЧКИ RACING BULLS Франко Колапинто получил штраф за игнорирование желтых флагов, таким образом оказался на P10, и наверх подвинулся Арвид Линдблад.Лиам Лоусон молодцом, и в целом младшие Быки сейчас набрали отличный ход.🤍 СНОВА ДВОЙНЫЕ ОЧКИ RACING BULLS Франко Колапинто получил штраф за игнорирование желтых флагов, таким образом оказался на P10, и наверх подвинулся Арвид Линдблад.Лиам Лоусон молодцом, и в целом младшие Быки сейчас набрали отличный ход.

🇪🇦 Гоночный темп Гран-при Барселоны 2026*HAM (3 пит-стопа) VER +0.62 (3 пит-стопа) ANT +0.64 RUS +0.78 NOR +0.80 LEC +0.91 PIA +1.04 HAD +1.62 (3 пит-стопа) GAS +2.68 LAW +2.73 COL +2.78 LIN +2.88 *Темп считается конкретно исходя из отрезков, поэтому гонщик на меньшем количестве пит-стопов всегда будет медленнее, потому что он отыгрывается за счет меньшего посещения пит-лейн. *Но на отрезках такой гонщик едет медленнее, и те, у кого больше пит-стопов - конечно, проезжают свои отрезки быстрее за счет свежей резины. Поэтому данные в таком случае немного смазаны. 🏁 Можно говорить о том, что пелотон окончательно разделился на лидеров и среднюю группу.Как и в Канаде, Гасли и пилоты позади проиграли больше минуты лидеру, при этом Alpine эту самую группу все-таки возглавляет. Гонка для них оказалась удачнее квалификации.

В общем, я сделал два вывода 😅 ✍️🏻 Расселл виноват в поражении Mercedes, но его вины нет. Такой парадокс.✍️🏻 Кими Антонелли по гоночному темпу мог бороться за победу с Хэмилтоном - и я бы даже сказал, имел бы преимущество.

⭐️ Кстати, здесь я думаю, Тото Вольфф и Mercedes допустили слабину.И это важная информация для тех, кто думает, что Расселл не играет никакой роли в команде. Играет.✍️🏻 Потому что на 31-33 круге лично для меня было очевидно, что нужно было дать командный приказ Расселлу пропустить Антонелли вперед, и тогда были бы шансы побороться с Льюисом. 🟨 Но в любом случае - VSC добил эту гонку, потому что Хэмилтон получил «бесплатную остановку» и как раз те самые 12-14 секунд уже без проблем отыгрались, и Льюис оказался и вовсе впереди. И далее снова Расселл выступил буфером для Кими до конца гонки, пока Хэмилтон создавал огромный отрыв. И когда Антонелли опередил Джорджа, уже было поздно.[Не берём в расчёт поломку двигателя].

⭐️ ЛОЖКА МЕДА ДЛЯ КИМИ АНТОНЕЛЛИ. По моим расчетам, потенциально Кими мог бороться за победу с Хэмилтоном – более того, Антонелли даже был самым быстрым. ➡️ К концу первого отрезка Кими стал прессинговать Льюиса – и тот поехал на пит-стоп. ➡️ На втором отрезке на Hard Расселл отыграл у Льюиса три секунды, до того как гонщик Ferrari поехал на Medium.Это был равный отрезок пилотов Mercedes и Ferrari, при этом Кими по темпу был БЫСТРЕЕ НИХ ОБОИХ. ➡️ Ключевым стал следующий третий отрезок.Льюис на свежем Medium, вернулся в 23.2 секунды от Расселла и 20.5 секунды от Антонелли. ‼️ До этого момента - 29 круга гонки - мы видели равный заезд, в котором Mercedes > Ferrari. По чистой скорости. И далее начинается та самая стратегическая дельта.⚪️🤢Mercedes оставались на старом Hard до 38 круга.🟡😍 Льюис начал отрезок на свежем Medium.Разумеется, возникла огромная разница по резине. ✍️🏻 И вот, пока Кими не подъехал к Расселлу, Хэмилтон за четыре круга смог отыграть у него…всего лишь 1.9 секунды, с 20.5 до 18.6.То есть нельзя сказать, что темп Льюиса был НАМНОГО выше темпа Кими - и это при такой огромной разнице по резине! ✍️🏻 А вот дальше Антонелли уперся в Расселла, и времена стали скатываться как снежный ком - Хэмилтон за 7 (!!) кругов отыгрался до 4.9 секунды.Да-да, почти 14 секунд за 7 кругов - Хэмилтон отыгрывался у Антонелли, будто Кими выступал не в Mercedes, а в Cadillac. Тото Вольфф аккуратно сказал, что в этой борьбе когда Расселл оборонялся от Кими, невынужденные потери составили до 6-7 секунд.✅️ Если мы представим, что у Антонелли был бы чистый поток, то разрыв был бы скорее на уровне 12-14 секунд между Кими и Хэмилтоном. 🟨 И без VSC (и без сопротивления Расселла) - опять же только в теории сценарий был бы следующий. ➡️ Антонелли заехал бы на пит-стоп, вернулся бы или впереди Хэмилтона, или вплотную позади, ➡️ Льюис заехал чуть позже за свежей резиной и ему пришлось бы до конца гонки отыгрывать 15-20 секунд. ВОЗМОЖНО, в теории и в таком случае Хэмилтон победи